Rondo Ofiar Katastrofy Smoleńskiej — na kłopoty kierowców turbina?

To rondo znalazło się w czołówce rankingu najbardziej niebezpiecznych olsztyńskich skrzyżowań. Na czym polega problem z rondem łączącym ulicę Artyleryjską, Bałtycką, Grunwaldzką i Aleją Schumanna? Wiele osób z uporem trzyma się zewnętrznego pasa. Bo tak jest bezpieczniej. Inni z kolei jadą wewnętrznym, ale potem nagle na środku hamują z piskiem i zatrzymują ze strachu przed kolizją. Nie wszystkim jednak to się uda.

— Na tym rondzie wciąż trzeba obserwować, co robią inni kierowcy i przewidywać. Trudno też powiedzieć, co mogłoby usprawnić jazdę po nim. Wyznaczenie wydzielonych pasów tylko w jednym kierunku też może być złym rozwiązaniem, bo powiększyłoby istniejące tam korki — dodaje Piotr Drążek, kierowca.
A jak radzą sobie obecnie kierowcy?
— Trzeba pamiętać, że jeśli wjeżdżamy na skrzyżowanie pasem wewnętrznym, tuż przed zjazdem trzeba sprawdzić, czy nie mamy auta na sąsiednim pasie. W przeciwnym wypadku możemy zaliczyć stłuczkę — ostrzega pan Mariusz, kierowca. — Jeśli pamiętasz o tej zasadzie, będziesz bezpieczny. Ale wszystkiego nie da się przewidzieć. Może okazać się, że ktoś w końcu nie zachowa ostrożności i zderzenia nie unikniesz. Potrzebne są zmiany.
— To rondo? Unikam go jak ognia. Kiedyś musiałam przejeżdżać tą trasą do pracy. Dziś już nie muszę, więc wolę pojechać z Dajtek w kierunku centrum ulicą Jagiellończyka. Tego ronda nie lubię i na samą myśl o tym, że znów miałabym tam jechać, przechodzą mnie ciarki — zapewnia z kolei Ela, mieszkanka Dajtek.
— Jeżdżę często i nauczyłam się, by będąc na rondzie zwracać uwagę na tych z prawej strony. Kiedy z niego zjeżdżam patrzę, czy mam wolne — tłumaczy z kolei pani Karolina. — My kobiety może nie zawsze mamy techniczne zdolności do prowadzenia samochodu, ale jesteśmy ostrożniejsze.
Są też ci, którzy nie mają wyjścia i to rondo codziennie objeżdżają.
— Trzeba uważać, a kierowcy, którzy nie stosują się do przepisów, mogą liczyć się z mandatem — ocenia Józef Mikołajczyk, kierowca. — Oznakowanie jest dobre, ale moim zdaniem lepsze byłyby światła. Często dochodzi tam do kolizji, bo kierowcy zajeżdżają sobie drogę. Nie ma tygodnia, by nie było tam kolizji, a wcale nie tak rzadkim widokiem są przewrócone słupy. Stoją też często roztrzaskane samochody. Policja szybko reaguje, ale nie zmniejsza to liczby stłuczek.
Jest jakieś rozwiązanie? Zapytaliśmy ekspertów.
— Myślę, że do wielu zdarzeń dochodzi tam z winy kierowców. Wśród przyczyn kolizji najczęściej pojawiają się stwierdzenia, że kierujący nie zachował ostrożności i nie zastosował się do przepisów — wyjaśnia Paweł Micek, miejski inspektor Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. — Osobiście pokonuję te rondo często i naprawdę nie mam problemów. Co robić, by jeździć tam bezpiecznie? Trzeba stosować się do obowiązujących przepisów, zachowując należytą ostrożność.
Aż tyle, czy może tylko tyle? Policjanci ostrzegają, że zgodnie z art. 22 Prawa o Ruchu Drogowym kierujący pojazdem poruszającym się wewnętrznym pasem ruchu, tj. lewym, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony. Dlatego kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności. Dozwolone jest opuszczenie skrzyżowania o ruchu okrężnym z pasa wewnętrznego oczywiście ustępując pierwszeństwa kierującemu poruszającemu się pasem zewnętrznym, chyba że oznakowanie ronda nie zezwala na taki manewr. Tyle teorii. W praktyce nie jest tak różowo, a będzie jeszcze gorzej. Teraz kierowców czekają kolejne rewolucje. Jeszcze wiosną rozpocznie się przebudowa ulicy Pieniężnego, później drogowcy wejdą na ulicę Partyzantów. Znów będzie trzeba jeździć inaczej.
— W związku z planowaną przebudową ulicy Pieniężnego przewidziane są zmiany w organizacji ruchu na rondzie Ofiar Katastrofy Smoleńskiej — zapowiada Paweł Pliszka, rzecznik Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie.

Spotkanie społeczników na temat propozycji zmian organizacji ronda w poniedziałek, 6 lutego o godzinie 17:30 w Domu Technika przy pl. Konsulatu Polskiego 1 w Olsztynie.